週日 08/07 參加''大崗山雷達站''的約騎活動
事後看到Strava的軌跡紀錄
才發覺原來''雷達站''和''超峰寺''距離很近
只是分別位在高雄阿蓮''大崗山''山上的前後山.....
現在整理最近兩次騎乘''大崗山''前後山的紀錄
第一次騎''大崗山超峰寺''是參加H.H.E.車隊 2016. 07/24 的約騎團
曾聽車友說過''超峰寺''很硬
到底有多硬?也要自己親身去體驗才知道......
當天早上我是直接開車(4+2)到台南高鐵站相等
這次"大崗山超峰寺"的約騎活動
HHE車隊視為初級班體驗活動
所以台南到"大崗山"的路程都是安排走平路"高鐵大道"來回
其中只有爬"超峰寺"的短暫山路
看了 Strava的紀錄後..
發覺"超峰寺" 海拔並不高..只有150公尺左右...
上圖紅線部份就是 "超峰寺"實際山路爬坡的路段
距離為1.8公里 / 爬坡高度為131公尺 / 山路坡度為7.1%
比較陡峭的爬坡為最後那段長陡坡
大約有300公尺長
要一直爬坡到 "超峰寺" 的入口為止
很多新手初學著到了這裡要下車牽車
因為整個 "大崗山超峰寺" 的爬坡也只有1.8公里
實在有點不過癮
後來車隊離開後
自己又再度騎了第二趟才離開返回....
PS:後來知道後山的雷達站後.以後應該會前後山一起騎!
2016年7月24日, 06:30:41
"大崗山超峰寺" 算是很熱門的登山地點
每逢假日就有絡繹不絕的登山客蜂擁而至
沿途可以看到許多登山客
觀光客多的地方就少不了"攤販"的存在
攤販大多是販售當地土產品居多
通常騎單車的車友只會買飲料....
2016年7月24日, 06:33:02
已經早上6點半了
月亮還高掛在天上呢!
看看照片中的月亮.....
這是"大崗山超峰寺"前面的佛教造型水池
可惜水池沒有放水
成了乾池.....
整條船隻停在陸地上
看起來怪怪的.....
今天的 "大崗山超峰寺" 約騎活動
遇到認識的女車友~劉葵葵
拍照時才發覺我們剛好都戴同款墨鏡!
真是巧阿!
放上2016/07/24 H.H.E.車隊約騎 "大崗山超峰寺" 活動的團體大合照
放上 大崗山超峰寺 的google 地圖
昨天2016/08/07 則是參加 H.H.E.車隊 "大崗山雷達站"的約騎活動
剛開始並沒有想到"大崗山超峰寺"有關連
是騎完後看到地圖才知道
原來 "大崗山超峰寺" 是前山
而 "大崗山雷達站" 是後山
行程上安排的是從"關廟"走"台19甲"到高雄"田寮"
然後走"台28線"到阿蓮"大崗山"
剛開始並沒有想要參加這個行程
有點想參加當天"昇陽鐵騎士"所開的"甲仙百K團"
後來有人一直強調"雷達站"很硬!
對於一直想勇於"挑戰自我"的人很催眠.......
當然啦!
我承認和這團的妹比較多!
也有很大的吸引力!
照片 BY 麥西穆斯 FB/HHE版
在出發的集合點上看到"小布"的出現
覺得很新鮮!
很少在假日約騎團看到摺疊車的出現!
今天 "大崗山雷達站" 的約騎團
總共出現3台"小布"
一台太平洋的小折
2台單速車!
感覺不像假日團
倒像是一般的夜騎團
照片 BY 櫻桃咚 FB/HHE版
一般的假日團車友都是青一色的公路車
偶有一兩台登山車出現
也都是高手級才會參加......
2016年8月7日, 06:12:48
這是從"關廟"走"台19甲"到高雄"田寮"路途中的休息停留點
這段路上碰巧都在修路中
騎的很忐忑....
大家怕弄髒了美美的公路車
以及弄臟了美美的車衣車褲
看到有人穿全身雪白的車衣車褲
心理想著若是那些爛泥巴飛濺上身就GG了!
果然.......
回程下大雨.....無一倖免.......
在此要稱讚一下這次的車掌小姐~" 櫻桃咚 "
在出發前的''約騎文''中
針對每個留言者解答疑惑
還留言邀約參加團騎..
活動當天一路上不停的詹前顧後
穿梭在整輛列車隊中
不時的聽到他輕聲說著''要小心喔~"
在轉角處還會停下等落後車友喊著''加油喔~"
真是個盡責的的車掌小姐!
上面穿著花衣服背對我的就是 櫻桃咚 車掌小姐
2016年8月7日, 06:26:00
這是位在"大崗山高爾夫球場"入口附近
要開始進入"台28線"到田寮"大崗山"前方
我們在此等待落後的車友中.....
2016年8月7日, 06:35:23
這是位於 "台28線" 要進入"大崗山雷達站" 的後山入口
旁邊有個派出所....
要進入"大崗山雷達站" 的後山入口
就是從派出所旁邊的這條小路上去
上去後過了第一個彎道後就要馬上右轉爬坡上去喔
並非順著彎道而上...
............................
然後就是
兄弟登山.各自努力
加油阿!
............................
爲甚麼沒有照片?
沒圖沒真相阿!......
............................
因為一開始就是一連串的爬坡.....
再爬坡............
無止境的爬坡進行中........
沒有稍微緩和的緩坡
爬坡中誰還會停下拍照呢!
.........................
說個有趣的事...
剛開始爬坡時
看到前方有兩台單速車在奮力抽車爬坡中......
心想我騎變速車都要換到小盤了
這些騎單速車真的很神!
記得在FB公路車版看到有人"騎單速車上武嶺"
大家都稱讚這些單速車神人
我在山路騎車這麼久
還是首次遇到騎單速車爬坡的神人呢!
........................
哪知道心理剛剛稱讚沒多久的單速車神人
才不過1分鐘的稱羨........
全都下來牽車了............
.........................
這條通往"雷達站"的大崗山後山路上
充滿著大量的假日登山客
三三兩兩一群人
有些登山客會對我說聲早安
我也會回聲早安
也有人對我喊加油
可能是聽到我們爬坡時"氣喘如牛"的呼吸聲響吧
就這樣一步一車輪的慢慢龜上山去.......
山再高...還是有抵達終點的那一刻.......
感覺好像過了一世紀那麼久才爬完這座後山
其實看到Strava的紀錄後
才知道只不過才15分鐘就到了
從山下派出所處到山上攤販處的距離
大約是2.2公里 / 爬升高度為217公尺 / 爬升坡度為 9.5%
然而後山''雷達站''的爬坡中
前面 2/3 屬於爬坡
後面大多是緩和的山路了
看看這張紀錄圖
後山''雷達站''的爬坡中
前面2/3 的爬坡距離為1.3公里 / 爬升高度為160公尺 / 爬升坡度為12%
撐過前面這段費力的爬坡後
後面的就是輕鬆騎了...
2016年8月7日, 07:05:45
一般大家似乎都是騎到山上攤販聚集處吃個早點
稍作休息就返航下滑回家
這個''大靈洞''在攤販處還要往前個500公尺
裡面也有賣飲食的攤販..
過了 ''大靈洞'' 後再往前騎
可以看到前往''土雞城''的廣告看板
路上只剩下水泥路面
路況並不好....
小路上有看到飼養土雞的養雞場
這是黑色羽毛的土雞
這是另外一個土雞場
裡面全部飼養著黃褐色羽毛的土雞
2016年8月7日, 07:04:14
終於在後方看到一個''雷達站''
因為太陽剛升起
刺眼的太陽要喬到某個角度才不會逆光
看起來像黃昏吧....
山上的小路往前延伸最終點
會抵達一個軍營
應該是雷達站管制營區
軍營前方的空地上設有一個''直昇機''停機坪
很久沒有直昇機降落了
或許是荒廢掉的機場....
停機坪上長滿了雜草
就停放我的''時光馬車''來拍張照
遠處還可以看到''雷達站''的身影呢!
照片 BY 林玉堂
照例要來個團體大合照
就選在''雷達觀景土雞城''招牌前
2016/08/07 H.H.E.車隊 "大崗山雷達站"的約騎活動
再來我們要前往私房景點~~ ''盤龍峽谷''
原以為要走很久
哪知道回程下山轉個灣就到了
路邊沒有任何的指標
我只有拍下這個 ''盤龍峽谷'' 入口處的指標來做辯識
文章後面有附上google地圖檔
進入後是水泥舖面的產業道路
兩旁綠樹圍繞
是個避暑的好地方
其實進入產業道路100公尺就到了
在左手邊可以看到入口一片竹林
車子就放在外面
整個 ''盤龍峽谷'' 呈現一直線
峽谷大約有300公尺長
行走步道似乎維護的很好
不時看到三三兩兩的登山客
由前方迎面而來
在 ''盤龍峽谷'' 內的光線還不錯
但是請車友幫我拍的照片
臉部看起來就是黑黑的....
難道是因為農曆七月的關係?
地上發現一朵手掌般超大的菌菇
已經被登山客給踩破了!
這是我在對向北方的入口處所拍攝
在 ''盤龍峽谷'' 的入口處自拍
這是南向的入口處
整個 ''盤龍峽谷'' 的步道還算好走
但是有段泥凝的地面
穿車鞋走過後
整個車鞋卡踏都是泥土
回程都不能上卡
幸好回程都是下坡路段
放上一段進入 ''盤龍峽谷'' 的影片檔
放上google地圖
請自行參考地圖座標...
這是下山後派出所旁的土地公廟
對面的廣場有化妝室
附近有攤販
有些車友不想騎上山就可在此溜瘩閒逛
回程時遠方一直傳來打雷的聲響!
騎到阿蓮市區時就開始下大雨...
在早餐店躲雨兼吃早點等雨停
雖然等雨停後再騎回家
但是車子及衣服還是噴濺的髒西西
回家後還是將車子大洗車一遍.....
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