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在湖北地區看到地面上有印上"環琵琶湖"的標誌....

注意看它的標誌上是"逆時鐘"來環湖喔!

"環琵琶湖"的第二天行程主要是在湖北地區

湖北地區是整個"環琵琶湖"唯一要爬坡的區域

這區的山也不高..屬於丘陵地帶

因為昨天第一天跑比較多(118km)

今天大約70km左右

而且湖北地區並沒有甚麼景點可以參觀

參考雄獅旅行社的行程

安排有: 余吳湖..海津大崎..

以及在別人遊記看到的杉木林蔭道

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎上午 10:48:40

或許是今天的行程只要騎70km左右

而且一整天也只有安排 2~3個景點

所以我在旅館待到很晚才出發

一直撐到10:30才離開住宿的"紅鮎 旅館 "

說真的住在高級旅館要多待一會

才能有較多的c/p值阿!

而且晚一點出發

心態會比較悠閒

不會有種趕行程的急迫感...

 

"紅鮎 旅館 " 本身就位於湖北水鳥保護區旁

一早離開旅館時

就可以看到很多的各式水鳥在水面上覓食...

 

這是當時所錄製的一段影片.....

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎上午 10:51:24

抵達湖北地區的第一個隧道

日本的單車是要走人行道

而在日本通過隧道時

要注意人行道的設置方向

並非每個隧道在馬路兩旁都會設置人行道的

注意看這一個"片山隧道"

它所設置的人行道在"右邊"喔

在進入隧道前有設置一個告示牌

指示"行人"及"單車族"都要在"右側步道內通行"...

 

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這是在隧道內拍攝的照片

右側的人行通道還特別有加上護欄

 

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離開"片山隧道"後在出口拍的

這個隧道有850公尺

另外一邊也有一條比較小的通道

但是沒有加護欄

那是屬於維修用的通道...

 

 


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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎上午 11:01:44

在路邊看到的民宅

這棟民宅看起來就很有歷史感了

 

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在路邊看到一棟更古老的民宅

日本似乎很盡力的維護老宅邸

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎上午 11:03:38

因為今天沒有排甚麼參觀景點

在路邊看到一個"西野藥師堂"的指標

就跟著彎進來參觀了

 

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左邊的石碑上

還刻著"國寶"...

 

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這是位於一個村莊內的寺廟

整個寺廟小小的

但是整理得很乾淨...

左邊空地上還有設置孩童的遊樂設施

 

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整個寺廟只有兩座拜殿建築

分別是"藥師如來"及"千手千足觀音"...

 

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我抵達時剛好有工作人員打開廟門在整理裡面

我就跟在後面投幣拜拜許願...

"藥師如來"的神像應該都是擺在布簾後方...

在桌上有放了"藥師如來"的照片...

這種作法相當罕見...

 

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廟方工作人員整理好"藥師如來"的拜殿後

就關起大門

然後走到另外一邊的"觀音殿"來打掃

我就稱他打開大門的時候趕緊上前投幣拜拜

過沒多久當他將裡面整理好後

依舊將大門關起來

所以一般的寺廟就只有在工作人員打掃時才會打開

平時都是關起大門不見客的....

 

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庭院中的一個小神社

 

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小神社旁邊有堆置一些小小的石像..

看起來有點像可愛版的"地藏王"

感覺很像是讓人供養的...

 

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這是"正妙寺"的歷史看板

直接在木板上書寫

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎上午 11:12:30

離開"正妙寺"

又在附近看到另外一座寺廟~"充滿寺"

因為它外面有個宏偉的"山門牌樓"而吸引我停下進入參觀..

 

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進入後看到一座大門緊閉的大殿

看到前面寺廟的情況後

才知道在廟方工作人員打掃過後

都會將廟門給關起來的...

 

 

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主殿前方有一座立像

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前方還立有一個石碑

 

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這個山門牌樓的建築還蠻特別的

 

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離開那個小村子回到主要的環湖道路(看地下的藍色箭頭)

遇到一位單車騎士

日本騎士都喜歡背一個後背包...

 


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附近有一個"余吳湖"

看到雄獅旅行社的單車環湖團有將此排入景點

我便想去參觀看看....

 

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"余吳湖"雖然是在環湖路線旁

但是要去"余吳湖"卻是要繞一大圈

後來才知道是因為前有高山阻擋

 

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"余吳湖"旁邊有個小村莊

附近有個小車站

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎上午 11:58:42

這是抵達"余吳湖"後所看到的第一眼...

結果當時就順著湖邊道路

順時鐘方向的前進參觀環湖....

 

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余吳湖還蠻大的

不過倒是可以看到對面湖岸的村莊

大概在進入湖岸的東北面有住人

其他三面都沒有住人....

 

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剛抵達就看到一個散步休息區吧

 

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裡面有個很舊的廁所...

這裡似乎都沒有人在打掃

裡面破破爛爛的....

 

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第一次看到人家山壁的水泥塊還有加設種花溝

這樣山壁看起來還是一片綠油油的

而我們的山壁就是灰色的水泥壁

這就是差別了....

 

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在"余吳湖"的南側路面上散布著枯枝亂葉

單車輪胎踩在上面很擔心會破胎!

 

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看到路邊插著這種紙旗

就會想起日本漫畫裡的巫師劇情...

 

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在"余吳湖"的北邊湖岸邊比較有空地可以種植農作物

而且村莊也座落在北邊

 

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在路邊看到一顆"奇異果"的果樹

這還是第一次看到呢...

 

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路邊的橘子樹..

後來在騎"瀨戶內海"時看到更多

 

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難得在日本看到"鐵皮屋"....

這應該是倉庫吧

 

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這是"余吳湖"的旅客中心

不過沒有甚麼好逛的

只有一個廁所及兩台自動販賣機

 

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余吳湖的附近觀光景點

這裡似乎以"爬山"為主

因為有看到一些登山人士

 

 

 

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旅客中心有火車經過

火車站還要往前走一段路

並未在這村子裡...

 

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在村子口有設立一座雕像...

 

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村子前的一顆老樹被前天的颱風給吹倒了

這老樹還有故事背景的...

不知道會不會種新樹來替代...

 

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離開余吳湖時在路邊看到一個"注意野鹿"的警告標誌...

 

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這條"余吳川"就是注入"余吳湖"的..

 


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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 01:07:58

離開"余吳湖"時已經下午一點了

看到路邊有間很大的超級市場

就準備進去買午餐了

這間超級市場大概比全聯再大一點...

 

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因為裡面沒有供應熱食

只買了一些麵包充飢...

 

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坐在停車場邊就吃起麵包了....

對面有隻公雞的圖案是個類似"特力屋"的園藝大賣場

在鄉下蠻常看到這隻公雞的

 


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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 01:32:16

這是第二個隧道~濺岳隧道(850公尺)

 

上面是通過"濺岳隧道"內的影片...

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 01:36:26

通過"濺岳隧道"後在出口自拍...

當天沒有下雨

但是溫度只有14'C而已

 

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又看到琵琶湖了...

湖面上散佈著許多的水鳥

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 01:40:32

這是第三個隧道!藤崎隧道"(950公尺)

這個隧道我應該走右邊那條

因為左邊這條比較小條

右邊那條比較大條(路面較寬)

在裡面應該下來用牽車的

因為路面真的很狹小...

 

我有錄了一段進入"藤崎隧道"的影片

其中攝影機沒拿好掉了

中途又要很專心騎車

一直到後面才有機會重新拿好攝影機

所以中途的影像是亂晃的

可以直接快轉看最後面一分鐘的影片就好...

 

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出了"藤崎隧道"後還在出口休息一下

因為在裡面騎車真的很刺激!

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 01:51:20

在日本的馬路騎車真的要好好看路

像是騎到這個路段

突然發覺前方沒有路可以騎單車了?

這時候就要換到右邊去騎車

因為只有右邊有人行道可以騎車....

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 01:53:58

結果才騎沒幾分鐘

原本的人行道突然變細了

日本人也是有很混的...

前方的人行道最後竟然消失了!

不得已只好逆向騎車了....

這還是"環琵琶湖"的環湖道路喔....

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 01:55:50

消失一段路的"環琵琶湖"路標又繼續出現了...

順著前方藍色箭頭前進...

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 02:10:00

這是第四個隧道~岩熊隧道

這是雙子星隧道

算是騎過的隧道中最高級的單車道

因為人行道和汽車道一樣大喔!

 

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左手邊是人行道.也是單車道

而右手邊是汽車道..

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 02:20:20

在前往"海津大崎"的路上碰到這兩台很特別的"三輪重機"跑車

前面是雙輪..後面是單輪

你說它是重機車

可是前方卻是"雙座位"的設計

好吧!就叫它"三輪跑車"吧!

 

這是當時所錄下的畫面.....

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 02:26:52

在前往"海津大崎"的路上遇到的一個小村落

從這個位置欣賞琵琶湖美景

是我覺得最美的..

 

放上當時所錄影的...

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 02:32:18

原本要前進到"海津大崎"的沿湖道路

走到一半就被擋下來了

需要繞路前往"海津大崎"....

 

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前方有人會擋下來

即使連單車也不能通過

一直要整修到明年的03.31

大概要趕在櫻花盛開前通路吧!

只是我還要繞遠路

幸好今天時間很充裕...

可以應付這種臨時的行程變動...

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 02:56:02

結果很悲哀的繞遠路

還得要爬一段山路才能到這裡

這是今天通過的第五個隧道~"奧琵琶隧道"

也是今天通過最長的一個隧道(1155公尺)

 

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進入"奧琵琶隧道"

地面上有一個下車牽車的標誌

不過我還是一路騎到底...

這個隧道沒有護欄

汽車行駛都很快

通過時會產生氣流

特別是大貨車經過時

覺得單車都會晃動...

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 03:12:24

通過‎"奧琵琶隧道"後就要左轉到"海津大崎"

路上會經過一個"道之馱"休息站

在那遇到幾個日本的單車騎士

從休息站出來後就是一連串的下坡路段了

可以一直下滑到"海津大崎"喔!

 


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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 03:19:14

繞了一大圈後

終於到"海津大崎"

其實海津大崎最有名的一段種植櫻花樹的海岸線

在櫻花季開花期來賞花是很美的

可是現在並不是櫻花季

所以就只能看櫻花樹了...

 

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要進入海津大崎前依然有前方禁止通行的告示

 

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到達了"海津大崎"的湖岸公園

在非櫻花季時這裡空蕩蕩的...
 

 

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這裡還特地立碑紀念呢

 

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"海津大崎"沿線唯一看到的建築物

原本應該是旅館吧...

不過已經荒廢了...

 

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在"海津大崎"港口前看到一個"大崎寺"的招牌

旁邊也有立著"大崎觀音參道"

看來這個寺廟還要再往上爬才會看到

讓我感興趣的是

它旁邊有註明:{西近江七福神巡}

這很顯明就是要模仿京都的{都七福神}嗎!

 

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這裡竟然還設立一個"海津大崎"港碼頭

可以搭船通往"竹生島"..

大概也是"櫻花季"才有通航吧...

 

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"海津大崎"港碼頭前依然有設立一個管制站

禁止所有交通工具通過(包含單車)

 

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"海津大崎"港碼頭旁邊還設立一個"賞櫻名所100選"的石碑

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 03:34:50

看完了‎"海津大崎"

要回頭去看杉木林蔭道了...

 


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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 03:58:46

天空突然下起雨來

原本破損的手機殼

很怕再度進水淋雨

在手機殼外頭包了一個"飯店浴帽"

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 04:02:14

在快到"杉木林蔭道"前的路邊民宅...

看到了這個"狸貓"

聽說這裡門口放置狸貓的作用

有點像我們南部民宅門口放"石敢當"的作用類似..

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 04:05:08

這裡是"杉木林蔭道"

也就是杉木的綠色隧道

這是騎乘在"杉木林蔭道"的影片...

 

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這是它的紀念碑....

台灣的許多綠色隧道好像都沒有設立告示牌

或是設立紀念碑的做法...

 

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平時它是綠色的

聽說到了秋天(十一月中旬)

就會開始變色....

 

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因為天空中的雨滴越來越大滴了

在前方拍一下照片就要趕回住宿飯店了

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 04:12:30

留下一張自拍照....到此一遊...

 

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‎2017‎年‎10‎月‎24‎日, ‏‎下午 04:28:28

離開"杉木林蔭道"要回住宿飯店(今津陽光橋飯店)

在兩旁的行道樹

竟然變紅了

 

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這是來日本後

第一次看到一整片的楓葉樹

 

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停下拍攝路邊的楓樹葉片

 

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我覺得這一段變紅的行道樹

是我今天環琵琶湖中最美好的回憶..

 

放上一段當時錄製的影片...

 

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這是我在環琵琶湖第二天湖北地區的紀錄檔

 

 


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第二天的住宿:

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日本單車旅遊18~環琵琶湖3/3~高島今津~大津~京都

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日本單車旅遊13~探訪琵琶湖畔~近江八景

 


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