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通常單車族要帶"單車"搭乘火車時

一定要先將"單車"裝進包袋裡才能登上火車

騎車時除了要多帶上一個"攜車袋"外

上下火車時的單車拆裝袋也很不方便

後來開始有部分火車車箱可以直上單車...

前幾天看到台北捷運也將開放在離峰時段

單車可以直接牽上捷運車廂不用裝袋....

 

在日本的火車上幾乎都是規定

要將單車裝進包袋內才能進火車內

 

這次日本島根縣松江市政府

特別邀請我們搭乘境內的一畑電車

享受這罕見的"單車直接牽上火車"的特別服務....

 

PS: 感謝這次日本單車旅行的幕後團隊⋯⋯

日本島根縣松江市台灣聯絡處(日遊)
FB: https://www.facebook.com/japantourismcenter/
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※提供旅遊行程諮詢服務

 

日本GIANT松江分店將此次參訪團新聞

刊登在日本GIANT官網

http://giant-store.jp/matsue/other/5379/

 

一畑電車是連結島根縣出雲市松江市的全長42.0KM的地方鐵路。

自1912年創業以來,作為當地民眾重要的公共交通工具,以及前往沿線觀光地點的交通工具,提供眾人安全又舒適的輸送服務。

2010年以一畑電車為舞台的電影上演而在國內提高知名度,乘客們親切地暱稱為BATADEN

因為有日本少見的自行車隨行搭車服務,車內啤酒吧「醉電」,電車駕駛體驗等服務,以及趣味十足的車體包裝引起注目。

(一畑電車:官網 / 繁體中文版) https://www.ichibata.co.jp/railway/lang/tw.html     

 

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這次日方松江市政府安排我們搭乘兩段一畑電車

來體驗單車直上火車的體驗服務

第一段在"松江花鳥園站"到"一畑口站"

大約是搭乘4站的距離

搭乘時間約10分鐘..

第二段則是從終點站"出雲大社"往回到起點"松江宍道湖溫泉站"

搭乘約21站的距離

搭乘時間約50分鐘..

 

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松江花鳥園站(搭電車向西坐4站)

在位於綠意盎然的丘陵地帶的2座鳥類溫室中,可以欣賞多種鳥類生態及表演,

在鮮花展示溫室中,全年可以欣賞到秋海棠、倒掛金鐘等鮮花盛放。

松江花鳥園站是個無人火車站

日本鄉下很多火車站都是"無人值守"

至於火車票是上火車後自己投入票劵

或是刷感應卡....

 

 

11_IMG_2102.JPG

注意看地面的鐵軌只有單向一條

所以上行和下行的火車是要錯開的

不然就相撞了.......

 

 

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日本的火車運行時間是抓得很準的

都是乘客等火車....

一畑電車是個兩輛連結的小火車

似乎日本鄉下的火車都是兩輛連接居多

看資料室說可以搭載到252個乘客

火車停站時間很短暫...

大家趕快將單車牽上火車....

我們都是在後面輛的火車上車

 

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牽上火車後

在門口處就有一個停車區域可以固定單車

我們總共有11輛單車

全牽上後還是有停放的空間

上圖是我們的"領騎"(後藤清作)幫我們固定單車

 

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今天所搭乘的是一畑電車的觀光級列車

走道兩側隔了好多2人座的小包廂

以前還沒有搭乘過這樣的火車呢

 

火車上可以看到使用相當多的原木內裝

這些都是取自"島根縣"境內的木材來就地取材

雖說是採用包廂式的2人情侶座

不過火車上可是沒有販售食物.飲料....

 

照片上的西裝男士為"一佃電車株式會社"

運輸部營業課營業課長

上來和我們打招呼並介紹起一畑電車

後來在回程的"島根貓號"列車又上來陪我們一起搭乘...

 

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這張照片可以看出我們的單車都固定在車頭出入口處

介紹一下這次在島根縣松江市的陪騎人員

左手邊穿藍色外套的是日本GIANT松江店的店長~來海洋文.先生

這次提供部分車輛供團員騎乘外

還擔任我們車隊的壓隊任務

 

而右手邊穿黑衣的是我們的領騎~後藤清作.先生

他可是大有來頭的日本車手.為松江市本地出生

在2000年拿下JCF JAPAN SERIES XC RANKING冠軍...

目前在松江市經營一間CAFE SHOP

叫一位職業級的車友來擔任我們的領騎

ˋ真的是有點大材小用........

 

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坐在原木椅上扶著愛車一起搭火車....

其實搭乘的時間很短

大約10分鐘就結束了

主要是想讓我們體會單車直接牽上火車的快感.....

畢竟在全日本可以直接將單車牽上火車上的可是罕見阿!

 

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下車的車站是"一畑口站"

比起先前搭乘的松江花鳥園站稍微大了一點

至少配有"化妝室"

不過依然是"無人值守"的小火車站

 

下車後終於可以好好的拍一下火車的照片了

這個車型是屬於元京王電鐵5000系列(昭和42年製造)

在平成10年由一畑電車導入經營

 

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"一畑口站"的外牆上有個海報

後來上網查詢

在2010年以一畑電車為舞台的電影上演而在國內提高知名度

 

映画「RAILWAYS」特集 一畑電車でなつかしの風景を旅する

http://www.kankou-shimane.com/mag/4729.html

島根を舞台にした錦織良成監督の作品として、大ヒットの映画「RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語」。

その舞台となった一畑電車で、どこかなつかしい島根のレトロな風景を旅します。

 

 

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一畑口站(搭電車向東坐4站)

罕見的平地折返站電車從此站開始往逆向行駛。

從車站向北10分車程,即可抵達信奉受恢復視力和治療眼疾庇佑的一畑藥師

參拜道路有1138級石梯,以此為路線的秋季馬拉松比賽甚受歡迎。

在這下車後.我們繼續騎車前往"出雲大社"....

 


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‎2018‎年‎3‎月‎17‎日, ‏‎下午 03:47:14         
出雲大社前站

洋式建築的車站約建於80年前,鑲裝了彩繪玻璃風格的窗戶,為站內描繪出鮮麗光輝。

站前的門前町「神門通」直到出雲大社則是一路的熱鬧繁華。

 

衝衝忙忙的從"出雲大社"離開後

隨即抵達附近的火車站~出雲大社前站

還沒來得及仔細觀賞這座很西洋的建築

就被帶隊的工作人員催趕著

大家都是牽著單車小跑著進月台....

車站的工作人員已經幫我們打開一條直通火車的vip通道

附近等候火車的乘客

都好奇的觀看這一隊突然闖進火車站月台的單車族....

 

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一般都是"乘客等火車"

今天終於有了"特權"

"讓火車等乘客"

為甚麼呢?

注意看上圖火車頭中間掛著{貸切}

{貸切}=包下整列火車

既然火車都已經包下來了

火車也只能等候遲到的乘客了....

 

因為時間掌控不好而遲到

帶隊的日方工作人員有點自責.....

頻頻向鐵道公司的主管道歉....

下午陪伴我們一程的運輸部營業課長

這時又再度上車陪伴我們最後一程...

 

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島根縣松江市政府

為了讓我們能夠輕鬆舒適不被打擾這段火車旅程

特別向一畑電車公司包下這一整列火車供我們這個團體享用...

這台以粉紅色為主的火車有個名稱

<島根號好緣列車>

 

老實說.長這麼大

還是第一次搭乘"專列火車"...

最近電視上剛好在撥放北韓領導人的"專列火車"報導

感覺能夠搭乘到"專列火車"是個很有尊貴光榮的事

後來才了解到

其實包下整列火車也不是多麼高不可攀的事

以這台"島根號列車"為例

只要事先向一畑電車公司預約

最低搭乘人數以35人來計算

從最終點"出雲大社"回到起點"宍道湖溫泉站"單趟車資810日元

包下整列火車的費用為

(810日元 X 0.9) X 35 人 = 25550 日元 (約7000台幣)

就把它當作是租下一台遊覽車的費用......

 

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在這台<島根號好緣列車>的地板上

有標示著"姻緣電車"島根號的字樣...

日本的"島根縣"主打"姻緣"

著名的"出雲大社"也是打著求姻緣的名號

所以整台列車以"姻緣"為訴求

也不是太過奇怪的事了....

 

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為了包裝這個<島根號好緣列車>

日方一畑電車公司可是下了一番功夫

整台火車上以"粉紅色"為基底

並且為了增加浪漫的趣味型

在火車上增設了許多"好緣密碼"...

 

譬如在常見的火車拉環上的手把上

分別印上許多"好緣手則"

他們總共列出45條能夠增加情侶雙方的"好緣手則"

 

"好緣手則"第15條:

      在各種紀念日時,

      做些小驚喜吧!

 

 

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不只是火車上的握把

連車頂上的橫條幅廣告也用上了

瞧瞧上面寫了甚麼?

 

"好緣手則"第38條:

 

     睡覺前,想想今天發生的好事吧!

 

 

28_DSC01194b.jpg

另外.如果眼尖的讀者

可能上張圖就發現

火車上的握把不太一樣?

沒錯!

整列火車上二百多個圓形握把上

隱藏著一個"心"型的握把

 

看看心型握把上寫著甚麼?

 

    歡迎來到姻緣的國度

 

 

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聽說:

上火車後第一位握住"心型"握把的乘客

將會帶給你美好的姻緣喔!

 

有圖為證......

我可是上火車後

第一位搶到"心型"握把的喔!

我要牢牢地握住屬於我的"好緣".....

 

當我握住手上的良緣時

這時"好緣列車島根號"正緩緩地駛離"出雲大社車站"

前往尋找屬於我的好姻緣.......

 

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其他車友一進火車後就將單車停靠在入口處空地

而我直接將愛車牽進火車搭乘的長坐墊處....

一般單車上火車都要放進包袋內

一副見不得人樣

真的是很難得

可以讓愛車如此光明正大一起搭乘火車.....

還能大大方方的拍美照喔!

 

 

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經過日方工作人員的提示

粗心的我

才發現原來在火車的坐墊印花布上

還有隱藏著小密碼

 

在一大群心型圖案中

藏著一隻小小的"島根貓"

看出在哪裡嗎?

 

32_IMG_2164b.jpg

"島根貓""島根縣"的吉祥物公仔

在整輛火車上到處可見喔

 

 

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來.介紹一下"島根縣"的吉祥物公仔~"島根貓"

這是一隻黃色的貓咪

頭上戴著"出雲大社屋頂造型"的帽子

算是這裡的特色啦

 

34_DSC01206b.jpg

在火車的牆壁上

總共列出"好緣手則"45條

這是前22條好緣守則

 

 

35_DSC01207b.jpg

這是另外的23條好緣手則

 

 

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一畑電車所行駛的路線為直線

沒有需要轉彎的路段

火車行駛時還滿穩定的

車廂不大會晃動

只將單車靠在座墊上也不會滑倒.....

 

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火車的窗戶上分別印上姻緣

中段則是代表著"出雲大社"的標誌~"注連繩"...

這隻好緣列車上的"島根貓"則是固定在座位上的

 

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火車窗戶上的"姻緣"圖騰特寫

下方那個"出雲大社注連繩"的圖騰

真的要去出雲大社現場看過後

才會對那個全日本最巨大的"注連繩"印象深刻...

 

 

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"好緣手則"45條

{第22條} 

夫婦回話,[對] 只要回一次即可

 

 

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前方穿紅色短褲的女士為

松江市觀光振興部.國際觀光課的副主任~秋原志帆..

這次我們來松江市參觀活動的幕後功臣

很辛苦地為我們準備很多資料及現場解說

即使現在回到台灣後

依然在我們的line群組裡為我們解答各種疑難雜症....

PS:她似乎對於我的愛車能站立著.不會滑倒而感到困惑?

 

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即使連火車地板上的圖案都隱藏著密碼

又看到"島根貓"的圖案了....

 

 

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很難得的火車搭乘體驗

在急速行駛的列車上

和同伴在火車上玩遊戲....

不過這一大列火車就只搭乘我們這11人的小團體

感覺很奢侈喔!

 

 

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火車上自動投錢箱

上車後可以投入錢幣

也可以使用感應卡片刷卡...

 

 

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這是位於火車前後固定單車的區域

 

 

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在火車上要買火車票

但是單車要上火車也要買票

單車的車資是310日元

 


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在路上遇到"島根貓二號列車"

這台火車外觀塗裝一樣

但是火車內部並沒有配置這麼多的"粉紅"屬性

也沒有那麼多的"姻緣"屬性....

 

 

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‎2018‎年‎3‎月‎17‎日, ‏‎下午 04:34:48

搭乘約50分鐘後抵達終點站

位於松江市的"宍道湖溫泉站"....

 

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下車後"一佃電車"營業課長向我們揮手道別

他將再度搭車回到"一佃電車"的總部

 

貸切 = 包車

 

 

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稱著停車的空檔

趕緊側拍一下火車的各種面貌.....

大大的"島根貓"圖案佔據車身很大部分

 

 

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火車只有兩節車廂

外觀的圖案設計並不複雜

 

 

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島根貓號好緣列車

為你搭起友誼的橋梁~~

這只是"示範"喔.....

 

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最後一定要來張全體大合照......

而且應攝影師的要求

大家都要比"心型"喔....

 

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最後在金黃色的陽光照射下

留下了這張"島根貓號"....

 

 


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