上圖拍攝於【島波海道】.來島海峽大橋 2018年3月18日, 下午 03:05:48
去年底(2017.10)自己獨自一人騎乘單車
在一天內完成【島波海道】的巡禮
有關上次騎【島波海道】請參考:
今年三月(2018.03.18) 應日方邀請
再次來到【島波海道】重回單車之旅.....
這次【島波海道】的單車行程安排分成兩天
第一天上午從島根縣"松江市"
搭乘專車前往四國愛媛縣的"今治市"
所以第一天就只有半天的時間可以騎車
從今治市-->大島-->伯方島-->大三島
然後夜宿大三島的民宿旅館--"茶梅"
第二天從大三島-->生口島-->因島-->向島-->尾道市
整個【島波海道】的單車行程如上所述....
上圖照片來自【島波海道】官方網站
【島波海道】（Shimanami kaido)
它是在瀨戶內海一條70公里長，連接四國愛媛縣的"今治市"和廣島縣的"尾道市",
途經瀨戶內海上的六個島嶼(大島→伯方島→大三島→生口島→因島→向島等六座小島)
該海道不僅是一項偉大工程, 全程途經瀨戶內海三連吊橋, 是世界上最長的吊橋之一
瀨戶內海的【島波海道】，也是日本唯一的可以騎自行車和徒步橫斷「瀨戶內海」的道路
被美國CNN評選為世界七大自行車道之一，也是也是法國雜誌一顆星的自行車聖地。
PS: 台灣的日月潭自行車專用道.也是被選為世界七大自行車道之一
在2015年【島波海道】和台灣的日月潭自行車專用道.締結為姊妹自行車車道
這次很感謝日本Shimanami JAPAN 的大力支持
才能促成這次的【島波海道】單車旅行...
特別感謝"熊本 英喜"部長
這兩天諸多的照顧與陪伴解說......
http://shimanami-cycle.or.jp/
PS: 感謝這次日本單車旅行的幕後團隊⋯⋯
日本島根縣松江市台灣聯絡處(日遊)
FB: https://www.facebook.com/japantourismcenter/
IG: https://www.instagram.com/japan_toursim_center/
LINE生活圈: https://line.me/R/ti/p/%40ore5264o
※提供旅遊行程諮詢服務
【島波海道】官方網站 http://www.go-shimanami.jp/
【島波海道】自行車旅行.行車路線圖(中文版)PDF
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(12.1MB)
第一天上午從島根縣"松江市"
搭乘專車前往四國愛媛縣的"今治市"
"松江市"位於本州的山陰
而"今治市"位於四國的"愛媛縣"
從松江到山陽的"岡山"這段
全都是山路
整個距離約200KM
路上加上休息站
總共就用去了四個小時左右.....
這是我們所搭乘的小巴士
巴士後方堆積著是我們的單車
這是位於【島波海道】"大島"上的"吉海道之駅休息站"
背後就是"來島海峽大橋"了
這個位置是最好的拍照點
可以一次拍到六個大橋墩...
後面有點被我的墨鏡遮住了
透過鏡片還是可以數出來有六個大橋墩...
當時陽光普照
可是別被日本的陽光給騙了
當天戶外氣溫只有11度
還是很冷的!
因為時間已經是中午了
日方先安排我們在此用午餐("吉海道之駅休息站")
用完午餐後再上車開到"今治市"
主要是有些人沒有帶單車
還要去那裏租借單車...
2018年3月18日, 上午 11:59:48
這是我點的套餐~"來島御膳"($1620日元)
上面除了有炸天婦羅外
還有一盤生魚片
白色瓷碗還沒有打開的是"茶碗蒸"...
在日本的餐廳用餐
如果服務員將整個托盤一起留下的
多半是較為平價的快餐店...
因為這樣做上餐速度快
客人吃完餐後
收餐速度也較快
方便下一組客人接著用餐...
用完午餐後就在休息站內四處閒逛
日本的"道之駅休息站"
大部分都是販售當地的農產品..漁產品為主
很佩服他們還會在部分的農產品
標示這個品種的優缺點...
看左上方有個圖示
教你如何辨識各種柑橘類....
這是很特別的橘子汁
只在【島波海道】才能買到
其實日本很多產品都是"地方限定"
也就是只能在當地買到
離開了這個縣市後就買不到了
我買了一包打算下午騎車時當作補給飲料喝
在"吉海道之駅休息站"有一個區域都是販售海產品
中間的水池裡是"現撈"的海魚
旁邊也有一些冷凍的漁產品
如果你不方便帶走
也可以直接寄"冷凍的黑貓宅急便"...回家
外面有一區是現烤的BBQ
先在裡面選好要烤的食材
要先結完帳後再拿到戶外的BBQ現烤區烘烤....
這區就是現烤的BBQ烘烤區
現場傳出濃濃的BBQ味道
在我們用完餐要離開"吉海道之馱休息站"時
看到外面停車場上
停了好多的"超跑"....
這應該是一次車聚吧...
照片外還有很多沒有拍到的.....
下午一點半終於抵達"四國愛媛縣的今治市"
我們是先到今治火車站旁的 GIANT 單車店
部分團員沒有帶單車過來
所以要先來單車店租車
等取車後再一起騎【島波海道】
照片所示是整個"今治火車站"
而GIANT車店就在火車站內
方便遊客一下火車就能直接在火車站內租單車使用
這次來日本訪問的三個單車友善城市
"島根縣松江市"
"四國愛媛縣今治市"
"廣島縣尾道市"
三個城市的火車站旁都有開設 GIANT 單車店
出發前照慣例要在 GIANT 單車店門口
合拍一張大合照再出發
右邊第二個穿著"燒鳥.山鳥"白色車衣的是
愛媛縣的專業單車導遊~藤井晉平 Fujii Shinpei
今天他將擔任我們這次【島波海道】的領騎
而右邊第一位穿黑色車衣的
也是愛媛縣的專業單車導遊~藤原 健 Fujiwara Ken
將是我們這團的壓隊車手...
在傍晚騎大三島時
因為有隊友落後而拆分成兩隊時
原本在最後的壓隊車手
隨即成為第二小隊的領騎
這次領騎.壓隊.還有保母車都配有對講機
好方便大家可以隨時溝通聯絡...
這次邀請我們來騎車的是"SHIMANAMI JAPAN"
他們今天特別出動一台保母車跟隨著我們
車身上噴著很顯眼的英文字"SHIMANAMI"
在沿途騎車時
保母車隨次在側跟著
有種安心的感覺...
對了..當我們抵達"今治火車站"時
日方有安排另一輛車輛
將我們的大行李.攜車箱等
都先運到今晚下塌的旅館~大三島的茶梅民宿旅館
所以我們每個人都是輕裝的騎車.....
上次我自己一個人獨騎【島波海道】時
單車後面可是拖著一大堆的行李呢....
在今治市遇到一輛彩繪的火車
車身外面塗繪著許多可愛的卡通人物
這是火車尾部的樣貌....
後來朋友告訴我
這台火車是"麵包超人號"....
在日本其他地方騎車時都需要使用Google導航
唯獨在【島波海道】騎車時可以不用開導航
因為每隔一公里
在地面上都會噴上這樣的路標
只要順著地面上的標誌行走
就不用怕迷路了....
在【島波海道】為了方便橋下的船隻通航
所以誇海大橋都建築在較高的山坡上
為了要騎上橋
就要先通過很高的引橋道
在今治市這端的引橋道上
有個可以觀看美麗的"來島海峽大橋"的觀景台
叫做"系山展望台"
這裡也有提供單車租借的服務...
在"系山展望台"的外面設置好多的柱輪架
我的愛車停在柱輪架上
擔心被幹走
還是用一條密碼鎖直接鎖在柱輪架上
左邊穿藍色背心的是開"SHIMANAMI"保母車上的兩位工作人員
而我們的領騎(Giant今治店長)及壓隊先生
都在外面幫我們雇車
真是辛苦他們了.....
右邊這位是"SHIMANAMI JAPAN" 這個單位的重要人物
抱歉.記不起名字了
左邊這位是我們這次的團長~SWIFT WANG
目前是擔任FB社團"日本單車旅遊"的社長...
上圖是日方贈送我們一些2018年【島波海道】單車賽的宣傳海報
其中一張現在就貼在我臥室的牆壁上
日本單車旅遊 FACEBOOK社團 : https://www.facebook.com/groups/1596650630601047/
從"系山展望台"上往外面望
可以看到"來島海峽大橋"
當時正巧看到一台日本海軍的軍艦通過
離開"系山展望台"後就會接著經過"來島海峽大橋"收費站
目前單車及行人是不用收費的....
這是在"來島海峽大橋"的"第三大橋"上面
「來島海峽大橋」這條橋全長4105公尺，
是「全世界第一的三連式吊橋結構」
右邊可以看到我們的保母車開在右側的汽車道上
在"來島海峽大橋"的橋面上
單車是騎在專用的自行車道上面
偶而也能看到行人在上面行走....
而汽車是行駛在右側的汽車道
在橋面上遇到的單車騎士
剛從"來島海峽大橋"的引橋道上面滑下來
便看到"SHIMANAMI"保母車上的工作人員
站在對面指揮交通
順便引導我們騎到對向車道上
然後我們便抵達【島波海道】的第一個島嶼~"大島"...
日本的老鷹還蠻多的
記得去年底獨騎日本"琵琶湖"時
沿著湖畔騎車就可以看到好多的老鷹
這次的老鷹飛得較低
就有被我的手機拍到了...
在大島看到一間村莊裡的小神社
以前若是自己一個人獨騎旅行時
多半會停車下來參拜一下再走
跟著車隊騎車
比較不好停停走走
只能經過時隨手一拍
鄉下的小神社大多缺乏維護
外觀大多是很古老的感覺
上次來騎【島波海道】時
是依照導覽地圖的路線行走
從"來島海峽大橋"滑下後
很快就離開"大島"的範圍了
這次日方安排的路線較偏為私房景點
先是安排往大島的海岸線行走
然後帶我們來到這個可以一覽"來島海挾大橋"的海岸線
從這個角度剛好可以一次看到六個大橋墩....
這個木造房屋看起來年代很久遠了
看到門口有佛像石碑
這應該是寺廟的建築吧
看到前方"SHIMANAMI"保母車上的工作人員
在幫我們拍個人照
右邊站在路中那位好像就是"SHIMANAMI JAPAN"的"熊本"部長
沿路經常可以遇到其他的單車騎士
在路上突然看到這一幕
讓我感到好羨慕喔!
一對情侶坐在岸邊堤岸上
男生彈著吉他
唱著情歌給女生聽...
遠遠的看到一艘巨大的貨輪
上面漆著"EVER"(長榮海運)
在海外突然看到自己國家的品牌
例如 GIANT(捷安特) ...EVER(長榮海運)
都會讓我很感動......
這艘貨輪真的很大
我們光是騎車經過就要騎好久才通過....
2018年3月18日, 下午 03:31:44
騎了二個小時後抵達一個休息站
這個地方叫"玫瑰公園"
公園旁的雜貨店也有賣"伯方鹽冰淇淋"
上次自己獨騎【島波海道】時
走的是中央那條紅線
快速地離開"大島"(【島波海道】的第一個島嶼)
而這次日方式安排我們走海岸線慢慢閒逛
這是"玫瑰公園"的主體建築
我只在外面繞一區
連裡面都沒有進去參觀
日方是讓我們上上廁所
休息一下就要繼續趕路了
原本我以為【島波海道】（Shimanami kaido) 是政府單位
後來詢問"熊本"部長
才知道是一般社團(民間單位)
但又不是屬於私人公司
類似公益單位吧!
日本有很多單車旅遊推廣單位
其中就以【島波海道】做得最為成功
也最為世人所知
其實光是在"瀨戶內海"就有七條"海道"
去年底我來"瀨戶內海"單車旅行時
就已經自己獨騎三條單車海道了
分別是:
(一) 飛島海道: 路線如下 廣島→吳市→(下蒲刈島.上蒲刈島.豐島.大崎下島.岡村島)搭船→今治市
傳送門: 日本單車旅遊29~環瀨戶內海1/3【飛島海道篇】廣島→吳市→(下蒲刈島.上蒲刈島.豐島.大崎下島.岡村島)搭船→今治市
(二) 島波海道 : 路線如下 今治→尾道 (大島→伯方島→大三島→生口島→因島→向島)
傳送門: 日本單車旅遊32~環瀨戶內海2/3~【島波海道篇】今治→尾道 (大島→伯方島→大三島→生口島→因島→向島)
(三) 細波海道 : 路線如下 (尾道..Onomichi U2.千光寺→三原市→竹原市→吳市→廣島)
傳送門: 日本單車旅遊36~環瀨戶內海3/3【細波海道篇】(尾道..Onomichi U2.千光寺→三原市→竹原市→吳市→廣島)
和這次團騎的押隊先生合照
在"玫瑰公園"遇到一位單車騎士
閒聊之下才知道人家可是日本登山車界的冠軍車手
曾經來過台灣環島過...
自從看了NHK WORLD 的單車旅遊節目後
知道拍片的所有環節都是導播安排好的...
昨天在島根縣松江市領騎的是日本公路車的冠軍車手
今天又突然巧遇登山車界的冠軍車手
這也未免太巧了!
深深的覺得這搞不好是日方安排的橋段吧?
離開"玫瑰公園"後就是一連串的爬坡
再度看到前方"SHIMANAMI"保母車上的工作人員
站在路旁舉著中文"加油"的牌子
對著我們喊"甘巴爹!"(日文)
深深的覺得人家日本人做事真的很盡責!
原本前面騎到快升天的"小林"(隨團翻譯)
聽到日方人員喊"甘巴爹!"
瞬間又電力十足的往前衝刺10公尺.....
之後..又一副快升天的模樣慢慢往前騎....
"大島"似乎是石頭雕刻原料的採礦場
沿路上看到好多石頭雕刻作品的店家
上次路過這裡沒有注意到
這次有仔細一看
原來這裡還有提供單車的服務
在【島波海道】上騎車
如果沿路有看到放這個旗子的店家
就是有提供單車友善服務
舉凡輪胎打氣..單車簡易維修工具
化妝室等.....
"宮漥卡"是整個【島波海道】上海拔最高的地點(80公尺而已啦!)
所以之前會有一段不短的爬坡...
然後就是一連串快樂的下滑路段了
可以一路下滑到"伯方-大島大橋"的橋下....
這是巴士站
鄉下地方的巴士班次不多
在"宮漥卡"遇到一團在此休息兼等人的單車團
旁邊那台白色車子應該是他們的保母車
這是在"宮漥卡"附近的觀光地圖
旁邊有個"石文化運動公園"可以去
在【島波海道】的自行車道(人行道)
路面維護的都還不錯
因為馬路車子較少
大部分我都會騎在汽車道上
路邊看到很古樸的木建築
快速路過一間民宿
這是行進間的抓拍
照片有點糢糊
我想表現的是
只要在路上看到有插右下角這個旗子的
就是單車友善商店
可以提供一些單車族的服務
從"宮漥卡"後就是一連串快樂的下滑路段了
一路直接下滑到"伯方-大島大橋"的橋下....
這個"伯方-大島大橋"的外觀
和"來島海峽大橋"長得很像...
旁邊看到有人在"釣魚"
後來得知在日本不能隨便釣魚
都要事先提出釣魚申請許可
我們隨團的翻譯~"小林先生"已經沒電了
這個"伯方-大島大橋"的引橋道是個不短爬坡道
在後的壓隊先生就幫忙推了一把
其實"爬坡推人"相當有技術難度
一不小心就是兩人都摔車.....
以前經過"伯方-大島大橋"的自行車需要收費(自行投費50日圓)
現在改為"無料通行"了(免收通行費了)
而且自行車都在最左邊的車道
和機車道是分開的...
在收費亭的左手邊有一塊看板有寫著公告喔...
125cc的原付..輕車輛..收50日圓
步行者...自轉車...無料
在"伯方-大島大橋"的橋面上很寬廣
這是自行車道喔
夠大了吧!
"伯方島"是在【島波海道】的第二個島嶼
所經過的範圍很短
只有5公里就會到下一個島嶼了
剛滑下"伯方-大島大橋"的橋下後
看到指示牌說明"道之馱休息站"只有400公尺而已
這是"伯方島"的"道之馱休息站"
好像在【島波海道】的每一個島嶼都設有"道之馱休息站"
上次獨騎【島波海道】來到這個休息站時
正逢中午用餐時段
所以當時就在這個休息站內用午餐
這次車隊只在這裡休息一下就離開了
在"伯方島"的"道之馱休息站"前方有一小塊沙灘
日本的海岸線大多是岩岸居多
有沙灘的地方相當罕見....
從這個角度就可以清楚的看到"伯方-大島大橋"
現在戶外氣溫只有11'C
夏天來這裡應該就是"陽光,沙灘,比基尼"吧!
整個【島波海道】可以看到很多賣冰淇淋的攤販
而且每個島嶼都各有特色
像是在"伯方島"的"鹽味冰淇淋"
在"大三島"多多羅休息站內有賣"橘子味冰淇淋"
"因島"還有一間特色冰淇淋名店
明天日方還特別安排我們過去嚐嚐......
天氣有點冷不想吃冰淇淋
隊友買了一隻"鹽味冰淇淋"來讓大家嚐嚐有何特別之處?
女隊友都說好吃!
男隊友: 就加了鹽巴的冰淇淋啊~~~~
【島波海道】在"伯方島"的範圍很短(只有5KM)
一下子就抵達通往"大三島"的橋樑
這座橋就叫"大三島橋"...
造型和前兩座橋梁完全不同
過了一個大彎後
回頭望見"大三島橋"的美麗模樣
停下補拍照片...
通過"大三島橋"後
順著【島波海道】走的是島嶼東邊的路線區域
前方的橋就是美麗的"多多羅大橋"的身影
堤岸上畫了許多海豚的壁畫
代表著附近有許多海豚吧....
這是【島波海道】的第三個島嶼"大三島"的"道之馱休息站"
稱之為"多多羅島波公園休息站"
不過我們並未停下休息
因為明天會安排來此參觀
這是"多多羅大橋"
它是一座斜張橋
外型優美很好辨識
上次在這裡休息後就直接上"多多羅大橋"離開"大三島"了
不過這次我們有安排要參觀西邊的"大山址神社"
晚上就直接住在"大山址神社"附近的"茶梅"民宿
再來我們從大三島的"東側"要騎到"西側"
日方安排我們走一條"自行車專用道"
看得出來這真的是一條自行車專用的....
我們去的日期是2018.03.18
路邊看到一刻盛開的梅花
2018年3月18日, 下午 05:48:52
整條【島波海道】的路上也就只看到這棵梅花
當時天色有點暗下來
可以看到當時我已經將車子前後燈都打開了
結果才轉個彎沒多久就進入一個小村鎮
進入村子裡看到"大三島美術館"就知道快到住宿地了
結果..來騎兩次【島波海道】了
卻都沒有進入任何一間美術館參觀過......
這是"大山祇神社"
也是全日本"大山神社"的總本社
明天將會安排進入參觀
我們的住宿地就在"大山祇神社"前方50公尺處
附上今天騎乘的路線圖
騎了半天也有騎48KM..爬升約700公尺
由下方綠色點(今治車站)一直往上騎到"大三島"西側的"大山祉神社"
延伸閱讀:
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